Ödemiş-Torbalı arasında heyecan yaratan elektrikli demiryolu projesiyle ilgili uzun süredir devam eden sessizlik bozuldu. TCDD, projenin durdurulmasının söz konusu olmadığını, yüklenici firmanın süre uzatımı istediğini çalışmaların başladığını açıklarken gözler yeniden Ödemiş-Tire-Torbalı üçgenindeki çalışmalara çevrildi.

Ödemiş-Torbalı arasındaki demiryolu hattının elektrikli hale getirilmesi projesinin akıbetiyle ilgili duyarlı bir vatandaşın CİMER üzerinden sorduğu soruya Devlet Demiryolları 3. Bölge Müdürlüğü’nden yanıt geldi.

TCDD, CİMER ÜZERİNDEN YANIT VERDİ

İhalesi geçtiğimiz yıl yapılan ve Ağustos ayında da sözleşmesi imzalanan Torbalı’dan Ödemiş’e ve Tire’ye kadar olan 73 kilometrelik hattın elektrikli hale getirilmesi projesiyle ilgili yaklaşık bir yıl geçmesine karşın bir ilerleme sağlanamaması sonrası konu basında da yer aldı. CİMER üzerinden de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na akıbeti sorulan 44 milyon liralık projeyle ilgili Devlet Demiryolları 3. Bölge Müdürlüğü yanıt vererek vatandaşı bilgilendirdi.

“YÜKLENİCİ SÜRE UZATIMI İSTEDİ”

Devlet CİMER üzerinden verilen yanıtta, “Söz konusu yapım işi 13.08.2018 tarihinde sözleşmeye bağlanmıştır. 18.01.2019 tarihinde Resmi Gazetede yayınlanan 7161 sayılı “Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi” ne istinaden 07.03.2019 tarihinde söz konusu kanun teklifinin 32. Maddesi 4735 sayılı Kamu İhale Sözleşmeleri Kanunu Geçici Madde-4 kapsamında Yüklenici 6 aylık cezasız süre uzatımı talebinde bulunulmuş ve bahse konu yapım işi tasviye edilmemiştir. Bu aşamada söz konusu yapım işi kapsamında onaylı iş programına göre imalatlara başlanmıştır. İlgili hat kesiminde proje ve aplikasyon çalışmaları devam etmekte olup, saha imalatlarına da başlanmıştır” verildiği gözlendi.

BÖLGEDE İZBAN BEKLENTİSİ

Devlet Demiryolları’nın İzmir Büyükşehir Belediyesi ile ortak banliyö işletmesi olan İZBAN’ın önce Torbalı’ya ardından da Selçuk’a kadar uzatılması sonrası, 2018 yılında da TCDD Genel Müdürlüğü’nün elektrikli hat için ihaleye çıkması Torbalı’dan Bayındır, Tire ve Ödemiş’e de İZBAN’ın geleceği şeklinde yorumlanmıştı.

TCDD Genel Müdürlüğü daha önce de Ödemiş-Çatal-Torbalı hattında İlkkurşun, Derebaşı, Gürgür, Karpuzlu ve Arıkbaşı arasındaki istasyonlara trenlerin birbirlerine yol vermeleri için bekleme (sayding) hatlarını hazırlamıştı.